Vähennä Co2:sta: VESPA ELETTRICA 45 KM/H.
- Moottori: 3,5 kW (Maksimiteho 4 kW)
- Akku: 4,2 kWh
“Skootterissa on 2 kW: n moottori, jonka piikiteho on 4 kW nopeaa kiihdytystä varten. Akku tarjoaa 100 kilometrin etäisyydellä ja se voidaan ladata 4 tunnissa.” [skootteriopas]
Sena
- Firmware update 240514, from 2.0.5 to v2.2.2. Voice prompt Finnish selected. Only original Sena usb-cable worked.
- turn off Sena 20S
- install SenaBluetoothapp: Device Manager Win 64-bit
VESPA MIA AI 26
Vespa MIA + Sena-kypäräpuhelin
Oikea yhteysjärjestys
Puhelin → Vespa MIA / BT ROUTER → Sena
Ei näin:
Puhelin → Sena
Jos Sena on suoraan puhelimessa kiinni, musiikki voi kuulua, mutta Vespan napit eivät välttämättä vaihda biisejä.
1. Poista vanhat paritukset
Puhelimesta:
- Avaa Bluetooth-asetukset.
- Poista / unohda:
- Sena
- BT ROUTER
- Vespa
- Vespa MIA
Senasta:
- Tyhjennä tarvittaessa vanhat Bluetooth-paritukset.
- Tai laita Sena uudelleen phone pairing -tilaan.
2. Yhdistä puhelin Vespaan
- Laita Vespan virrat päälle.
- Avaa Vespa / Piaggio -sovellus.
- Mene Bluetooth- tai MIA-asetuksiin.
- Valitse paritus.
-
Puhelimen Bluetooth-listasta yhdistä:
BT ROUTER
-
Jos kysyy PIN-koodia:
0000
3. Yhdistä Sena Vespaan
- Laita Sena phone pairing -tilaan.
- Älä yhdistä Senaa puhelimen Bluetooth-valikosta.
-
Mene Vespan / Piaggio-sovelluksen kohtaan:
Device configuration / Headset / Bluetooth devices
- Etsi Sena Vespan kautta.
- Valitse Sena ja yhdistä.
4. Lopputilanne
Yhteyden pitäisi olla:
Puhelin ↓ Vespa MIA / BT ROUTER ↓ Sena
Tämän jälkeen Vespan ohjaustangon napeilla pitäisi toimia:
- play / pause
- seuraava biisi
- edellinen biisi
- puheluiden hallinta
Jos musiikki kuuluu mutta biisit eivät vaihdu
Todennäköisin syy:
Sena on edelleen yhdistetty suoraan puhelimeen.
Korjaus:
- Poista Sena puhelimen Bluetooth-laitteista.
- Poista BT ROUTER / Vespa puhelimen Bluetooth-laitteista.
- Sammuta Vespa, puhelimen Bluetooth ja Sena.
- Käynnistä kaikki uudelleen.
-
Tee paritus uudestaan tässä järjestyksessä:
- Puhelin → Vespa / BT ROUTER
- Sena → Vespa MIA
- Testaa biisin vaihto Vespan napeilla
Akku
- 2022 starttiakku talven aikana “kuollut”. Oli irti ja latasin kerran talven aikana. Jännä, että juuri nyt, kun ensikertaa sen irrotin niin hyyty.
- Numax pienkoneakku 6Ah YTX7L-BS SLA
- P114xL70xK130
- 12kk takuu 2.5.2027 asti 31.99e
- Navat: -/+
Challenges with connection
v240819 - oneplus 12
- Create Backup with your old phone - store to Drive (ta.dm private)
- Restore your data
- Vespa. Select pairing -> connection -> PAIRING
- Search Vespa with mobile phone BT-ROUTER, tick the box (Salli pääsy yhteystietoihin ja puhelulokeihin) and password 0000.
- Question about SMS messages -> accepted
- Annetaanko sovelluksella oiekus toimia aina taustalla? Salli
- Maintanance data was disappeared. It was updated
v240521
- From Vespa connection – PAIRING
- Mobilephone oneplus 10T: Bluetooth settings. Pair phone
- BT-ROUTER.
- disable all permissions (i)
- After connection ok,
- media and calls allowed
- VESPA app
- connect phone
- SEARCH: stucks a bit but factory reseted SENA 2.2.2 was found (tehdasasetus 12 sekkaa ja varmista viiden sekunnin aikana painamalla pyörylää)
- connect it
Youtube
- 640km and service (jako). Apuakku 10,5V ja latautuu kyllä ajaessa. Kannattanee ladata 6V hitaasti esim. yön yli, jos service valo syttyy.
Beta
8000km (260803)
Beta-mopon huolto
Suoritetut huoltotyöt
- Takajarrupalojen vaihto
- 2T-öljyn tarkastus / lisäys
- Ohjauslaakerin vaihto
- Emäputken laakerityö
Ohjauslaakeri
Ohjauslaakeri sijaitsee emäputkessa siinä kohdassa, jossa etuhaarukka kääntyy vasemmalle ja oikealle. Sen tehtävänä on mahdollistaa kevyt, tarkka ja vakaa ohjaus sekä kantaa etupään kuormitusta.
Miksi laakeri vaihdettiin?
Ohjauslaakeri oli kulunut. Kulunut laakeri voi aiheuttaa:
- Klappia eli ylimääräistä välystä ohjauksessa
- Naksumista tai kolinaa etupäästä
- Epävakautta ajossa
- Jäykkyyttä tai pykälämäistä tunnetta ohjausta käännettäessä
Mitä klappi tarkoittaa?
Klappi tarkoittaa ylimääräistä löysyyttä tai välystä osien välillä. Ohjauslaakerissa se tarkoittaa, että etuhaarukka pääsee liikkumaan hieman emäputkessa, vaikka sen pitäisi olla tukevasti paikallaan.
Tyypillinen oire on pieni naksahdus tai kolahdus etupäästä esimerkiksi jarrutettaessa tai mopoa eteen-taakse heilutettaessa etujarru painettuna.
Emäputken laakerityö
Emäputken laakerityössä etupää puretaan osittain, etuhaarukka irrotetaan ja laakerit huolletaan tai vaihdetaan uusiin. Tämän jälkeen ohjaus kootaan ja säädetään uudelleen.
Huollon vaikutus
Uusien ohjauslaakereiden ansiosta:
- Ohjaus on tarkempi
- Ajo on vakaampaa
- Ohjaus liikkuu pehmeämmin
- Kolinat ja välykset poistuvat